Araç muayenesinde ağır kusurlar; aracın trafik güvenliğini tehlikeye düşüren, çevreye zarar veren veya yasal tescil şartlarını karşılamayan ciddi teknik eksikliklerdir. Muayene sırasında bu kusurlardan en az birinin tespit edilmesi durumunda araca “emniyetsiz” veya “ağır kusurlu” raporu verilir ve araç muayeneden geçemez. Sürücülerin tespit edilen eksiklikleri gidererek 1 ay içinde ücretsiz muayene tekrarına girmesi zorunludur.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan ve 01.06.2026 tarihinden itibaren uygulanacak Araç Muayenesi Sonucu Belirlenen Eksikliklere İlişkin Kusur Grupları Yönergesi eki Kusurlar Tablosu doğrultusunda belirlenen başlıca ağır kusurlar şunlardır:
2026 Güncel Araç Muayenesi Ağır Kusurlar Listesi
Araç muayene istasyonlarında yapılan denetimlerde, tescil bilgilerinden mekanik aksama kadar geniş bir yelpazede ağır kusur değerlendirmesi yapılır. Tescil belgeleri ve araç kimliği kapsamında; şasi numarasının bulunamaması veya okunamaması, araç plakasının bulunmaması, eksik ya da okunamaz olması ağır kusur sayılır. Ayrıca aracın yakıt tipi, araç sınıfı, rengi veya koltuk sayısının tescil kaydıyla uyuşmaması da doğrudan muayene tekrarı gerektirir.
Sürüş ve yol güvenliğini doğrudan etkileyen mekanik ve elektronik aksamlarda ise tolerans tanınmamaktadır. Fren sisteminde fren etkisinin yetersizliği, sistemde kaçak bulunması ve çalışmayan el freni ağır kusurdur. Direksiyon sistemindeki hasarlar veya aşırı boşluklar, görüşü engelleyen ön cam hasarları, çalışmayan silecek veya cam yıkama sistemleri ile zorunlu aydınlatma arızaları da bu kapsamda değerlendirilir. Emniyet kemerlerinin eksik veya kullanılamaz durumda olması ve hasarlı hava yastığı bulunması da emniyetsiz durumlar arasında yer alır.
Yürüyen aksam, yakıt ve egzoz sistemlerinde tespit edilen hayati riskler de aracın muayeneden kalmasına neden olur. Kesik, yırtık, balon yapmış, patlak veya yasal sınırın altında diş derinliğine sahip lastikler ile hasarlı jantlar, gevşek ya da eksik bijonlar ağır kusur olarak tescil edilir. Yakıt hattında veya deposunda kaçak bulunması, uygun olmayan egzoz kullanımı ve geçerli bir egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması da aracın onay almasını engeller. Sürücüler arasında sıkça karıştırılan stepne eksikliği veya hasarı ise resmî tabloda hafif kusur olarak yer almakta olup tek başına muayeneden kalma sebebi değildir.
Yukarıda sıralanan maddeler sürücülerin en sık karşılaştığı seçili örneklerdir. Aracınızın kategorisine ve sınıfına göre eksiksiz kusur değerlendirmesi için 24 sayfalık resmî kusurlar tablosu esas alınmaktadır.
Araç Muayenesi Ağır Kusurlar Listesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan ve 01.06.2026 tarihinden itibaren uygulanacak olan “Araç Muayenesi Sonucu Belirlenen Eksikliklere İlişkin Kusur Grupları Yönergesi” eki Kusurlar Tablosu uyarınca, araçların muayeneden geçmesine engel olan başlıca durumlar belirlenmiştir. Araç muayenesi ağır kusurlar tespit edildiğinde araca onay verilmez ve tespit edilen eksikliklerin giderilmesi için muayene tekrarı zorunlu tutulur.
Resmî 2026 kusurlar tablosunda öne çıkan başlıca ağır kusur grupları şunlardır:
- Kimlik ve Tescil Bilgileri: Şasi numarasının bulunamaması veya okunamaması; yakıt tipi, araç sınıfı, renk ya da koltuk sayısının tescil kaydıyla uyuşmaması; plakanın bulunmaması, eksik veya okunamaz olması.
- Fren Sistemi: Fren etkisinin yetersizliği, fren sistemi kaçağı ve çalışmayan el freni.
- Direksiyon ve Yürüyen Aksam: Direksiyon sistemi hasarı veya aşırı boşluğu.
- Görüş ve Aydınlatma: Görüşü engelleyen ön cam hasarı, çalışmayan silecek veya cam yıkama sistemi ile zorunlu aydınlatma arızaları.
- Lastik, Jant ve Güvenlik Donanımları: Kesik, yırtık, balon yapmış, patlak veya sınırın altında diş derinliğine sahip lastikler; hasarlı jant, gevşek ya da eksik bijonlar; eksik veya kullanılamaz emniyet kemeri ile hasarlı hava yastığı.
- Yakıt ve Egzoz Sistemi: Yakıt hattı ya da deposunda kaçak bulunması; uygun olmayan egzoz ve geçerli egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması.
Yukarıdaki özet seçili örnekleri içermekte olup, aracın sınıfına göre eksiksiz değerlendirme için 24 sayfalık resmî tablo esas alınır.
Stepne Durumu ve Muayene Standardı
Sürücüler arasında sıkça ağır kusur sanılan stepne (yedek lastik) eksikliği veya hasarı, resmî kusurlar tablosunda ağır kusur olarak değerlendirilmez. Stepnenin bulunmaması ya da kullanılmaz durumda olması muayene raporuna hafif kusur olarak işlenir ve aracın muayeneden geçmesine engel teşkil etmez.
Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar: Güncel Liste ve Açıklamalar
Araç muayenesi, trafikteki araçların can ve mal güvenliğini tehdit etmeyecek standartlara sahip olduğunu belgelemek için yapılan zorunlu bir denetimdir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan, 01.06.2026 tarihinden itibaren uygulanacak Araç Muayenesi Sonucu Belirlenen Eksikliklere İlişkin Kusur Grupları Yönergesi eki Kusurlar Tablosu doğrultusunda araçlardaki teknik ve belgesel eksiklikler derecelendirilir. Muayene sırasında tespit edilen ağır kusurlar, aracın mevcut haliyle trafiğe çıkmasının uygun olmadığını gösterir ve muayene onayının reddedilmesine yol açar.
2026 Resmî Kusurlar Tablosuna Göre Başlıca Ağır Kusur Grupları
Araç muayenesi ağır kusurlar listesi, aracın yürür aksamından evrak uyumuna kadar geniş bir yelpazeyi kapsar. Muayeneden tek seferde geçebilmek için kontrol edilmesi gereken başlıca ağır kusurlar şunlardır:
- Belge, Tescil ve Kimlik Uyumsuzlukları: Şasi numarasının bulunamaması veya okunamaması; yakıt tipi, araç sınıfı, renk ya da koltuk sayısının tescil kaydıyla uyuşmaması; plakanın bulunmaması, eksik veya okunamaz olması.
- Fren Sistemleri: Fren etkisinin yetersizliği, fren sistemi kaçağı ve çalışmayan el freni.
- Direksiyon ve Yürüyen Aksam: Direksiyon sistemi hasarı veya aşırı boşluk.
- Görüş Özellikleri ve Camlar: Görüşü engelleyen ön cam hasarı, çalışmayan silecek ya da cam yıkama sistemi.
- Aydınlatma ve Elektrik Donanımı: Zorunlu aydınlatma arızaları.
- Lastik ve Jantlar: Kesik, yırtık, balon yapmış, patlak veya sınırın altında diş derinliğine sahip lastik; hasarlı jant, gevşek ya da eksik bijon. (Sıkça karıştırılan stepne eksikliği veya hasarı ise tabloda hafif kusur olarak yer alır, ağır kusur sayılmaz.)
- Pasif Güvenlik Ekipmanları: Eksik veya kullanılamaz emniyet kemeri, hasarlı hava yastığı.
- Yakıt ve Egzoz Sistemleri: Yakıt hattı ya da deposunda kaçak; uygun olmayan egzoz ve geçerli egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması.
Bu özet, araç sahiplerinin sıkça karşılaştığı seçili örneklerden oluşmaktadır. Aracın türüne ve sınıfına göre eksiksiz değerlendirme sonuçları için UAB 2026 resmî kusurlar tablosundaki 24 sayfalık listenin tamamı esas alınır.
Araç Muayenesinde Kritik Hata, Güvenlik ve Dikkat Noktaları
Araç muayenesinden tek seferde geçebilmek ve muayene tekrarı sürecine kalmamak için araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken temel güvenlik riskleri ve operasyonel hususlar şunlardır:
- Egzoz Emisyon Ölçümü Önceliği: Geçerli bir egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması doğrudan ağır kusur yazılmasına neden olur. Muayene istasyonuna girmeden önce ölçümün tamamlanmış olması gerekir.
- Belge ve Tescil Uyumsuzlukları: Şasi numarasının okunamaması veya fiziksel araç özelliklerinin (renk, koltuk sayısı, yakıt tipi, araç sınıfı) ruhsat kayıtlarıyla birebir örtüşmemesi muayenenin başarısızlıkla sonuçlanmasına yol açar. Tadilat yapılmış araçlarda tescil güncellemeleri önceden tamamlanmalıdır.
- Plaka Standartları: Plakanın araç üzerinde bulunmaması, eksik olması veya okunmasını engelleyecek şekilde hasar görmüş/müdahale edilmiş olması ağır kusur kapsamındadır.
- Fren ve Süspansiyon Güvenliği: Fren sisteminde tespit edilecek hidrolik kaçakları, yetersiz frenleme gücü veya tutmayan el freni sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye attığı için ağır kusur sayılır.
- Direksiyon ve Yürür Aksam Boşlukları: Direksiyon kutusundaki aşırı boşluklar, mekanik hasarlar, jantlardaki çatlaklar ile eksik veya gevşek bijonlar muayeneden geçişe engeldir.
- Lastik Kondisyonu ve Yanılgılar: Diş derinliği yasal sınırın altına düşmüş, üzerinde kesik, yırtık veya balon oluşmuş lastikler ağır kusurdur. Sürücüler arasında sık yapılan hatanın aksine; stepne (yedek lastik) eksikliği veya hasarlı olması ağır kusur değil, hafif kusurdur.
- Görüş Alanı ve Aydınlatma Arızaları: Ön camda sürücünün görüşünü kapatan kırıklar, çalışmayan cam silecekleri veya cam yıkama pompası ile zorunlu dış aydınlatma (far, stop, sinyal) arızaları kalış sebebidir.
- Kabiniçi Güvenlik Ekipmanları: Çalışmayan, kilitlenmeyen veya yıpranmış emniyet kemerleri ile patlamış/arızalı hava yastıkları (SRS) ağır kusur olarak değerlendirilir.
- Yakıt ve Egzoz Sistemi Sızıntıları: Yakıt deposunda veya borularında tespit edilen kaçaklar ile sızdıran ya da mevzuata aykırı egzoz sistemleri yangın ve çevre riski nedeniyle ağır kusur yazılır.
01.06.2026 tarihinden itibaren uygulanacak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü Kusurlar Tablosu mevzuatı uyarınca; yukarıda belirtilen maddeler en sık karşılaşılan ağır kusur örnekleridir. Araç kategorisine göre tüm detaylı kusur tanımları için 24 sayfalık resmî yönerge tablosu esas alınmalıdır.
Araç Muayenesi Ağır Kusurları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Plaka ile ilgili hangi eksiklikler ağır kusur sayılır?
Plakanın hiç bulunmaması, eksik olması veya okunamayacak durumda bulunması doğrudan ağır kusur olarak değerlendirilir. Ayrıca plakadaki bilgilerin tescil kayıtlarıyla uyuşmaması da aracın muayeneden kalmasına neden olur.
Fren sistemindeki hangi arızalar muayeneden kalma sebebidir?
Fren etkisinin yetersiz olması, fren sisteminde sıvı veya hava kaçağı tespit edilmesi ve el freninin hiç çalışmaması ağır kusur kapsamında yer alır.
Lastik ve jant muayenesinde nelere dikkat edilir?
Kesik, yırtık, balon yapmış, patlak veya yasal sınırın altında diş derinliğine sahip lastikler ağır kusur sayılır. Jantlardaki hasarlar ile eksik veya gevşek bijonlar da aracın onay almasını engeller. Stepne (yedek lastik) eksikliği veya hasarı ise resmî tabloda hafif kusur olarak tanımlanmıştır.
Cam hasarları ve silecekler muayeneden geçer mi?
Sürücünün görüşünü engelleyen ön cam hasarları, çalışmayan silecekler ve işlevini yerine getirmeyen cam yıkama sistemi ağır kusur olarak kayıtlara geçer.
Tescil bilgilerindeki uyuşmazlıklar muayeneyi nasıl etkiler?
Şasi numarasının bulunamaması veya okunamaması en temel ağır kusurlardandır. Bunun yanı sıra aracın yakıt tipi, sınıfı, rengi veya koltuk sayısının tescil belgesindeki kayıtlarla uyuşmaması durumunda araç muayeneden geçemez.
Egzoz ve emisyon ölçümü zorunlu mudur?
Geçerli bir egzoz emisyon ölçümünün bulunmaması, egzoz sisteminin mevzuata uygun olmaması veya yakıt hattı ile deposunda kaçak tespit edilmesi ağır kusur kabul edilir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan ve 01.06.2026 tarihinden itibaren uygulanacak Araç Muayenesi Sonucu Belirlenen Eksikliklere İlişkin Kusur Grupları Yönergesi eki Kusurlar Tablosu temel alınmıştır. Yukarıda belirtilen maddeler yaygın karşılaşılan örneklerdir; aracınızın segmentine ve sınıfına göre tam denetim listesi için 24 sayfalık resmî kusurlar tablosu esas alınmalıdır.